ABT Sportsline Audi TT Roadster
24. 8. 2007
Leto je v plnom prúde a taktiež úpravcovia nelenia s úpravami kabrioletov. Nové Audi TT Roadster ešte s neokukanými tvarmi si zobrala nemecká firmička Abt a posunula hranicu krásy tohto kabrioletu ešte ďalej.
Dizajnérovi z Abt zrejme chýbala dynamickosť pri novom Audi TT a preto celá úprava pridáva na dynamike vozu. Začalo sa predným nárazníkom ktorý opticky posúva auto ešte nižšie k zemi vďaka podnárazniku, taktiež boli upravené diery a hmlovky. Na záver bola upravená mriežka a pridaný znak Abt do masky.
Pokračovalo sa prahmi ktoré pridávajú aute agresivitu a dynamickosť. Zadný nárazník vychádza z pôvodného no u Abt mu pridali funkčný difúzor a na každú vetvu výfuku prišla duplexová chrómová koncovka. Na záver prišlo krídlo ktoré nie je len na okrasu ale je aj funkčné.
Keď bolo všetko hotové na auto poputovala farba. Pre mnohých obyčajná biela, ale hodí sa tam nesmierne! S kombináciou čierneho interiéru a čiernej masky je to ohromujúce.
Dizajnérovi z Abt zrejme chýbala dynamickosť pri novom Audi TT a preto celá úprava pridáva na dynamike vozu. Začalo sa predným nárazníkom ktorý opticky posúva auto ešte nižšie k zemi vďaka podnárazniku, taktiež boli upravené diery a hmlovky. Na záver bola upravená mriežka a pridaný znak Abt do masky.
Pokračovalo sa prahmi ktoré pridávajú aute agresivitu a dynamickosť. Zadný nárazník vychádza z pôvodného no u Abt mu pridali funkčný difúzor a na každú vetvu výfuku prišla duplexová chrómová koncovka. Na záver prišlo krídlo ktoré nie je len na okrasu ale je aj funkčné.
Keď bolo všetko hotové na auto poputovala farba. Pre mnohých obyčajná biela, ale hodí sa tam nesmierne! S kombináciou čierneho interiéru a čiernej masky je to ohromujúce.
Samozrejme nezabudlo sa ani na kolesá. Tie sú z ponuky Abt jedná sa o typy AR 19 alebo AR 20. Celkom prekvapujúci je rozmer a to je 19 respektíve 20 palcov.
Kto by mal záujem zveriť motor do rúk Abt neostane odmietnutý. V ponuke je mnoho typov ako zvýšiť výkon či sa jedná o štandardnejší štvorvalec o objeme 2.0 T-FSI alebo o nabrúsenú verziu 3.2liter šesťvalec FSI. Pokiaľ sa jedná o dvojliter, jeho výkon môže byť zvýšený z štandardných 147kW (200 koní) na 177kW (240 koní) alebo až na 221kW (300 koní), ak je to 3.2 liter jeho výkon môže byt upravený až na hranicu 262kw (355 koní). S týmto výkonom dokáže Audi TT vystreliť z nula na sto za približne 5 sekúnd. Preto Abt posilnilo aj brzdy a to výmenou kotúča za nový o veľkosti 380x34 mm.
Čo sa týka úprav je to všetko. Abt stvorilo elegantné dynamické auto ktoré vám ponúkne či už skvelý vzhľad ale aj výkon na úrovni.
Cena úpravy sa dozviete priamo u Abt na požiadanie alebo u oficiálnych predajcov.
Kto by mal záujem zveriť motor do rúk Abt neostane odmietnutý. V ponuke je mnoho typov ako zvýšiť výkon či sa jedná o štandardnejší štvorvalec o objeme 2.0 T-FSI alebo o nabrúsenú verziu 3.2liter šesťvalec FSI. Pokiaľ sa jedná o dvojliter, jeho výkon môže byť zvýšený z štandardných 147kW (200 koní) na 177kW (240 koní) alebo až na 221kW (300 koní), ak je to 3.2 liter jeho výkon môže byt upravený až na hranicu 262kw (355 koní). S týmto výkonom dokáže Audi TT vystreliť z nula na sto za približne 5 sekúnd. Preto Abt posilnilo aj brzdy a to výmenou kotúča za nový o veľkosti 380x34 mm.
Čo sa týka úprav je to všetko. Abt stvorilo elegantné dynamické auto ktoré vám ponúkne či už skvelý vzhľad ale aj výkon na úrovni.
Cena úpravy sa dozviete priamo u Abt na požiadanie alebo u oficiálnych predajcov.
Náhledy fotografií ze složky Audi TT Roadster
